新加坡雙螺旋橋
新加坡雙螺旋橋是世界上首座雙螺旋人行橋。設(shè)計人員從DNA結(jié)構(gòu)中獲取靈感，采用不銹鋼鋼管建造的兩條螺旋曲線相互纏繞，盤旋形成長達280米的核心結(jié)構(gòu)。橋梁全長280米，寬6米，可同時容納1萬6000人。
浮羅交怡天橋(Sky Bridge Langwaki)
這座天橋橫跨馬來西亞浮羅交怡島的峽谷，距離海平面687米，
在橋上可以遠眺安達曼海和泰國塔如濤島的壯麗景色。設(shè)計獨特的斜拉橋僅由一個支持梁支撐，支撐梁由8個負載平衡電纜構(gòu)成。
荷蘭摩西橋(Moses Bridge)
荷蘭RO&AD建筑事務(wù)所的建筑師們精于利用護城河。他們設(shè)計了一座浮橋，與荷蘭南部一座18世紀(jì)的城堡并肩為鄰。浮橋以底部的充氣管道為支撐，整座橋沉入水中，橫跨護城河兩岸，被貼切地命名為摩西橋。這座橋由防水木板構(gòu)成，邊緣幾乎與水面齊平，劈開水面供行人通行。摩西橋的建造充分利用了視覺假象，遠看，橋面形跡難尋，俯瞰，橋形宛若溝渠。即便水位上漲，游客也可免于濕身之?dāng)_，因為摩西橋的水泵系統(tǒng)會排走多余水量，以防洪水淹沒橋梁。