消息發(fā)布

鄭州“綠城通”辦卡押金及工本費(fèi)

7月21日起能退了

昨天，鄭州城市一卡通有限責(zé)任公司(以下簡稱一卡通公司)召開新聞發(fā)布會(huì)。

一卡通公司將于7月21日起，按照鄭州市物價(jià)局的批復(fù)執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，原來多收取的押金及工本費(fèi)將退還。

押金、工本費(fèi)變化

7月21日之前——

押金(首次辦卡)：普通卡、學(xué)海無涯學(xué)生卡30元;老年卡、學(xué)籍卡免費(fèi)。

工本費(fèi)(遺失補(bǔ)卡)：普通卡、學(xué)海無涯學(xué)生卡30元;老年卡、學(xué)籍卡20元。

7月21日之后——

押金(首次辦卡)：普通卡、學(xué)海無涯學(xué)生卡10元;老年卡、學(xué)籍卡免費(fèi)。

工本費(fèi)(遺失補(bǔ)卡)：普通卡、學(xué)海無涯學(xué)生卡、老年卡6元;學(xué)籍卡15元。

退還方式、地點(diǎn)

退還方式：現(xiàn)金返還，以現(xiàn)金形式返還給持卡人;轉(zhuǎn)值返還，以資費(fèi)形式充值至卡內(nèi)。

現(xiàn)金返還地點(diǎn)：“綠城通”客服中心。

轉(zhuǎn)值返還地點(diǎn)：“綠城通”客服中心、銀行代理網(wǎng)點(diǎn)、鄭州移動(dòng)G3手機(jī)商城代理網(wǎng)點(diǎn)。

工本費(fèi)返還地點(diǎn)：“綠城通”客服中心。

攜帶證件：如果是記名卡，持卡人需攜帶卡片及與該卡信息相符的有效身份證明原件辦理;如果是不記名卡，持卡片辦理即可。

疑問解答

關(guān)于退費(fèi)

問題1：退的費(fèi)能否直接轉(zhuǎn)到卡里?

答：不可以直接轉(zhuǎn)到卡里，只有指定網(wǎng)點(diǎn)才能夠進(jìn)行系統(tǒng)查詢、辦理轉(zhuǎn)值或現(xiàn)金返還。

問題2：地鐵站充值點(diǎn)能退費(fèi)嗎?

答：不能，除了指定網(wǎng)點(diǎn)，其他地點(diǎn)沒有查詢系統(tǒng)，只能繳費(fèi)。

問題3：卡丟失了，里面的錢能轉(zhuǎn)充嗎?

答：如果是記名卡，補(bǔ)卡后可以轉(zhuǎn)充;如果不是記名卡，就需要自行承擔(dān)損失了。

需要提醒的是，記名卡只能在本地使用，不記名卡多個(gè)城市通用，市民可根據(jù)需求選購。

問題4：學(xué)海無涯學(xué)生卡和學(xué)籍卡有啥區(qū)別?為啥學(xué)籍卡工本費(fèi)更高?

答：學(xué)籍卡是一卡通公司和鄭州市教育局聯(lián)合發(fā)行的，其價(jià)格由鄭州市教育局制定，學(xué)海無涯學(xué)生卡是一卡通公司自己制作的。

由于學(xué)籍卡里面含有學(xué)籍等各類信息，因此成本更高。

問題5：一張IC卡的成本到底是多少?

答：根據(jù)報(bào)價(jià)，一張普通公交IC卡成本一般為1元，“綠城通”稍微高一些，為5元左右。

關(guān)于“綠城通”

問題1：押金、工本費(fèi)是否會(huì)繼續(xù)降低?

答：有可能，根據(jù)后期運(yùn)行狀況、政府政策會(huì)作一定調(diào)整。

問題2：“綠城通”未來會(huì)有更多功能嗎?

答：今后，“綠城通”不但能坐公交、乘地鐵，8月起還能打出租車，下半年還能用來在鄭東新區(qū)租賃公共自行車。此外，小區(qū)門禁、物業(yè)費(fèi)繳納，在商場、超市、便利店小額消費(fèi)等，未來均可實(shí)現(xiàn)一卡刷。

問題3：公交卡會(huì)停止使用嗎?

答：是的，會(huì)逐步置換成“綠城通”。

問題4：使用“綠城通”打出租車有優(yōu)惠嗎?

答：目前沒有優(yōu)惠，但今后有可能。

問題5：“綠城通”有月票嗎?

答：有，月票系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入最后的調(diào)試階段，即將投入使用。

對話

押金如何使用 監(jiān)管仍為空白

河南商報(bào)：“綠城通”押金為什么要沿襲公交卡的標(biāo)準(zhǔn)呢?

一卡通公司新聞發(fā)言人劉廣樂：主要是程序上的問題，我們公司肯定要執(zhí)行批復(fù)。

我們打了報(bào)告，可批復(fù)一直下不來，為了方便老百姓乘車，我們這也是權(quán)宜之計(jì)，暫時(shí)執(zhí)行，即參照原公交卡的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

河南商報(bào)：押金、工本費(fèi)降低是大勢所趨，為什么“綠城通”發(fā)行的時(shí)候定價(jià)還那么高?

劉廣樂：的確，北京、廣州等多地一卡通都從30元降到了20元。

當(dāng)時(shí)的情況是，2013年底，鄭州地鐵1號(hào)線開通，而一個(gè)城市兩張(交通)卡存在很多不便，所以“綠城通”應(yīng)運(yùn)而生。

一張卡就能方便老百姓使用，同時(shí)“綠城通”也在原公交卡的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)改造，對于原公交卡我們是進(jìn)行免費(fèi)置換的。所以，我們參照了原公交卡的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。

河南商報(bào)：“綠城通”4000多萬元的押金用到哪里了?利息呢?

劉廣樂：根據(jù)人民銀行對于一卡通押金的行業(yè)規(guī)定，押金必須公款公用，而且押金本身就是屬于持卡人的，退卡的時(shí)候是要全額退還的，所以說押金一直存儲(chǔ)在銀行，用途也只能用于退卡，主要用于日常退款。

截至目前，共發(fā)行普通卡160萬張左右，所有發(fā)出的卡共有360萬張，其中包括老年卡和學(xué)生卡以及紀(jì)念卡。就目前而言，收取的押金近4600萬元。

至于利息，應(yīng)該就是按照發(fā)卡量以及銀行的同期活期利率來計(jì)算的。如果按照目前銀行同期活期利率來算，每年的利息也就是60萬元左右吧，具體數(shù)額需要財(cái)務(wù)核算。

河南商報(bào)：我省對于押金使用有明確的規(guī)定嗎?

劉廣樂：根據(jù)2001年原國家計(jì)委(現(xiàn)國家發(fā)改委)等下發(fā)的1928號(hào)文件《關(guān)于印發(fā)<集成電路卡應(yīng)用和收費(fèi)管理辦法>的通知》，對押金的管理以及使用需要由省、自治區(qū)、直轄市人民政府出臺(tái)相應(yīng)的管理辦法。

據(jù)目前所知，河南省并沒有出臺(tái)有關(guān)政策，所以說押金如何使用，按照行業(yè)的做法，一卡通公司提供了相關(guān)的服務(wù)，那么押金的管理以及所產(chǎn)生的收益，則用于一卡通公司的運(yùn)營補(bǔ)缺。

相關(guān)鏈接

“綠城通”10個(gè)客服中心

東大街：紫荊山路東大街口往西200米路北福華大廈中國移動(dòng)營業(yè)廳

隴海路：隴海路勤勞街口西南角中國移動(dòng)營業(yè)廳

經(jīng)三路：經(jīng)三路東風(fēng)路口向南50米路東中國移動(dòng)營業(yè)廳

中原萬達(dá)：中原路華山路口東南角中國移動(dòng)營業(yè)廳

中華保險(xiǎn)：商務(wù)外環(huán)路商務(wù)西七街口中華大廈一樓大廳

航海東路：經(jīng)開區(qū)第三大街航海東路口東北角中國移動(dòng)營業(yè)廳

桐柏路：桐柏路建設(shè)路口向南100米路西中國電信營業(yè)廳

醫(yī)學(xué)院：醫(yī)學(xué)院立交橋北引橋下

紫荊山：紫荊山立交橋東引橋下

緯五路：省人民醫(yī)院101路電車終點(diǎn)