消息發(fā)布
鄭州“綠城通”辦卡押金及工本費(fèi)
7月21日起能退了
昨天,鄭州城市一卡通有限責(zé)任公司(以下簡稱一卡通公司)召開新聞發(fā)布會(huì)。
一卡通公司將于7月21日起,按照鄭州市物價(jià)局的批復(fù)執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn),原來多收取的押金及工本費(fèi)將退還。
押金、工本費(fèi)變化
7月21日之前——
押金(首次辦卡):普通卡、學(xué)海無涯學(xué)生卡30元;老年卡、學(xué)籍卡免費(fèi)。
工本費(fèi)(遺失補(bǔ)卡):普通卡、學(xué)海無涯學(xué)生卡30元;老年卡、學(xué)籍卡20元。
7月21日之后——
押金(首次辦卡):普通卡、學(xué)海無涯學(xué)生卡10元;老年卡、學(xué)籍卡免費(fèi)。
工本費(fèi)(遺失補(bǔ)卡):普通卡、學(xué)海無涯學(xué)生卡、老年卡6元;學(xué)籍卡15元。
退還方式、地點(diǎn)
退還方式:現(xiàn)金返還,以現(xiàn)金形式返還給持卡人;轉(zhuǎn)值返還,以資費(fèi)形式充值至卡內(nèi)。
現(xiàn)金返還地點(diǎn):“綠城通”客服中心。
轉(zhuǎn)值返還地點(diǎn):“綠城通”客服中心、銀行代理網(wǎng)點(diǎn)、鄭州移動(dòng)G3手機(jī)商城代理網(wǎng)點(diǎn)。
工本費(fèi)返還地點(diǎn):“綠城通”客服中心。
攜帶證件:如果是記名卡,持卡人需攜帶卡片及與該卡信息相符的有效身份證明原件辦理;如果是不記名卡,持卡片辦理即可。
疑問解答
關(guān)于退費(fèi)
問題1:退的費(fèi)能否直接轉(zhuǎn)到卡里?
答:不可以直接轉(zhuǎn)到卡里,只有指定網(wǎng)點(diǎn)才能夠進(jìn)行系統(tǒng)查詢、辦理轉(zhuǎn)值或現(xiàn)金返還。
問題2:地鐵站充值點(diǎn)能退費(fèi)嗎?
答:不能,除了指定網(wǎng)點(diǎn),其他地點(diǎn)沒有查詢系統(tǒng),只能繳費(fèi)。
問題3:卡丟失了,里面的錢能轉(zhuǎn)充嗎?
答:如果是記名卡,補(bǔ)卡后可以轉(zhuǎn)充;如果不是記名卡,就需要自行承擔(dān)損失了。
需要提醒的是,記名卡只能在本地使用,不記名卡多個(gè)城市通用,市民可根據(jù)需求選購。
問題4:學(xué)海無涯學(xué)生卡和學(xué)籍卡有啥區(qū)別?為啥學(xué)籍卡工本費(fèi)更高?
答:學(xué)籍卡是一卡通公司和鄭州市教育局聯(lián)合發(fā)行的,其價(jià)格由鄭州市教育局制定,學(xué)海無涯學(xué)生卡是一卡通公司自己制作的。
由于學(xué)籍卡里面含有學(xué)籍等各類信息,因此成本更高。
問題5:一張IC卡的成本到底是多少?
答:根據(jù)報(bào)價(jià),一張普通公交IC卡成本一般為1元,“綠城通”稍微高一些,為5元左右。
關(guān)于“綠城通”
問題1:押金、工本費(fèi)是否會(huì)繼續(xù)降低?
答:有可能,根據(jù)后期運(yùn)行狀況、政府政策會(huì)作一定調(diào)整。
問題2:“綠城通”未來會(huì)有更多功能嗎?
答:今后,“綠城通”不但能坐公交、乘地鐵,8月起還能打出租車,下半年還能用來在鄭東新區(qū)租賃公共自行車。此外,小區(qū)門禁、物業(yè)費(fèi)繳納,在商場、超市、便利店小額消費(fèi)等,未來均可實(shí)現(xiàn)一卡刷。
問題3:公交卡會(huì)停止使用嗎?
答:是的,會(huì)逐步置換成“綠城通”。
問題4:使用“綠城通”打出租車有優(yōu)惠嗎?
答:目前沒有優(yōu)惠,但今后有可能。
問題5:“綠城通”有月票嗎?
答:有,月票系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入最后的調(diào)試階段,即將投入使用。
對話
押金如何使用 監(jiān)管仍為空白
河南商報(bào):“綠城通”押金為什么要沿襲公交卡的標(biāo)準(zhǔn)呢?
一卡通公司新聞發(fā)言人劉廣樂:主要是程序上的問題,我們公司肯定要執(zhí)行批復(fù)。
我們打了報(bào)告,可批復(fù)一直下不來,為了方便老百姓乘車,我們這也是權(quán)宜之計(jì),暫時(shí)執(zhí)行,即參照原公交卡的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
河南商報(bào):押金、工本費(fèi)降低是大勢所趨,為什么“綠城通”發(fā)行的時(shí)候定價(jià)還那么高?
劉廣樂:的確,北京、廣州等多地一卡通都從30元降到了20元。
當(dāng)時(shí)的情況是,2013年底,鄭州地鐵1號(hào)線開通,而一個(gè)城市兩張(交通)卡存在很多不便,所以“綠城通”應(yīng)運(yùn)而生。
一張卡就能方便老百姓使用,同時(shí)“綠城通”也在原公交卡的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)改造,對于原公交卡我們是進(jìn)行免費(fèi)置換的。所以,我們參照了原公交卡的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。
河南商報(bào):“綠城通”4000多萬元的押金用到哪里了?利息呢?
劉廣樂:根據(jù)人民銀行對于一卡通押金的行業(yè)規(guī)定,押金必須公款公用,而且押金本身就是屬于持卡人的,退卡的時(shí)候是要全額退還的,所以說押金一直存儲(chǔ)在銀行,用途也只能用于退卡,主要用于日常退款。
截至目前,共發(fā)行普通卡160萬張左右,所有發(fā)出的卡共有360萬張,其中包括老年卡和學(xué)生卡以及紀(jì)念卡。就目前而言,收取的押金近4600萬元。
至于利息,應(yīng)該就是按照發(fā)卡量以及銀行的同期活期利率來計(jì)算的。如果按照目前銀行同期活期利率來算,每年的利息也就是60萬元左右吧,具體數(shù)額需要財(cái)務(wù)核算。
河南商報(bào):我省對于押金使用有明確的規(guī)定嗎?
劉廣樂:根據(jù)2001年原國家計(jì)委(現(xiàn)國家發(fā)改委)等下發(fā)的1928號(hào)文件《關(guān)于印發(fā)<集成電路卡應(yīng)用和收費(fèi)管理辦法>的通知》,對押金的管理以及使用需要由省、自治區(qū)、直轄市人民政府出臺(tái)相應(yīng)的管理辦法。
據(jù)目前所知,河南省并沒有出臺(tái)有關(guān)政策,所以說押金如何使用,按照行業(yè)的做法,一卡通公司提供了相關(guān)的服務(wù),那么押金的管理以及所產(chǎn)生的收益,則用于一卡通公司的運(yùn)營補(bǔ)缺。
相關(guān)鏈接
“綠城通”10個(gè)客服中心
東大街:紫荊山路東大街口往西200米路北福華大廈中國移動(dòng)營業(yè)廳
隴海路:隴海路勤勞街口西南角中國移動(dòng)營業(yè)廳
經(jīng)三路:經(jīng)三路東風(fēng)路口向南50米路東中國移動(dòng)營業(yè)廳
中原萬達(dá):中原路華山路口東南角中國移動(dòng)營業(yè)廳
中華保險(xiǎn):商務(wù)外環(huán)路商務(wù)西七街口中華大廈一樓大廳
航海東路:經(jīng)開區(qū)第三大街航海東路口東北角中國移動(dòng)營業(yè)廳
桐柏路:桐柏路建設(shè)路口向南100米路西中國電信營業(yè)廳
醫(yī)學(xué)院:醫(yī)學(xué)院立交橋北引橋下
紫荊山:紫荊山立交橋東引橋下
緯五路:省人民醫(yī)院101路電車終點(diǎn)
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