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鄭州一小區地下車位太窄 業主抱怨 停了車 人難出

來自:www.3arq.com日期:2015-11-24 10:08:16
這幾日,剛交房不久的鄭州某小區的業主不斷向記者反映:小區地下停車位太窄,車停進去人出不來,說好的標準車位,咋一點都不“標準”?昨日上午,陪辦記者和業主李先生、趙女士分別就他們的車做了實際測量,并和業主一起來到小區的銷售中心了解情況。

地下車位太窄


【遭遇】

停了車 人難出

昨日上午,陪辦記者和業主李先生、趙女士分別就他們的車做了實際測量。趙女士的車位在負2層,約1.8米寬的車停進去后,1.6米高的趙女士勉強從車里“擠了”出來。“要是換我老公那身材,肯定不行。”

相比趙女士,車位位于負3層的李先生更糟心。經測量,趙女士的車位除去兩邊白色實線,寬約2.27米,加上實線約2.4米。而李先生車位的寬度卻少了0.1米。

隨后,記者和趙先生一起來到該小區銷售中心。一名工作人員說,標準車位寬2.4米,但會有誤差,希望業主理解。

對于解決辦法,她表示,如果業主實在不滿意,可以協商退款,但對于貸款買車位的業主,因為涉及銀行的一系列程序,就沒什么辦法了。

對于業主要求開發商退回部分錢款的訴求,她表示,需要匯報公司領導,再給回復。不過到昨日記者截稿,沒有收到相關信息。

【規劃局】

審批557個 建了604個

“車位這么窄,多余的空間去哪兒了?”趙先生不解。陪辦記者同業主來到鄭州市規劃局檔案館查詢該小區停車位的規劃。

規劃圖紙顯示,該小區共規劃審批停車位616個,其中地上59個,地下557個。而經統計,小區地下1~3層的停車位分別是197個、209個、198個,共計604個。

“擠出來的空間被建成新的停車位賣了?”對此,趙先生十分氣憤,他表示會告訴不知情的業主,大家一起維護權益。

【規范】

有標準規范 但非強制

我國1998年9月1日開始實施的《汽車庫建筑設計規范》規定,微型車的停車位寬度為2.2米,小車的寬度為2.4米,輕型車的寬度為3.0米,中型車的寬度為3.5米,最窄的停車位寬度也不能小于2.2米。國內一些城市還做了強行規定,如杭州規定標準停車位寬為2.5米。

對此,鄭州大學綜合設計研究院的工程師許繼清說,雖然《汽車庫建筑設計規范》不屬于強制規范,但生活中,低于微型汽車的停車位寬度就無法正常停車。他還說,事實上,行業上設計停車位大都以小車的停車位寬度2.4米為標準,不以微型車的停車位寬度為標準。


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