昨日,記者獲悉,鄭萬高鐵可行性研究報(bào)告近日已通過專家評審。
鄭萬鐵路線路走向,確定新建鄭萬鐵路起于鄭州東站,途經(jīng)河南省的開封市、許昌市、禹州市、平頂山、南陽市、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi),經(jīng)襄陽市襄城區(qū)、南漳縣、保康縣、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi),經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上在建的渝萬客專。全線建筑長度818公里。
鄭萬鐵路建成通車后,重慶到鄭州車程時(shí)間將在5小時(shí)內(nèi),重慶至北京的運(yùn)行時(shí)間將縮短為約7小時(shí)。
鄭萬高鐵是國務(wù)院明確要求今年開工的60個(gè)重大鐵路項(xiàng)目之一。根據(jù)計(jì)劃,年底前全面開工,線路全長818.094公里,估算總投資1195億元。
鄭萬高鐵可行性研究報(bào)告評估會議還明確了線路走向,確定鄭萬高鐵起于鄭州東站,途經(jīng)河南的開封市(尉氏)、許昌市、禹州市、平頂山、南陽市、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi),經(jīng)襄陽市襄城區(qū)、南漳縣、保康縣、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi),經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上在建的渝萬客專。
此外,時(shí)速從原來設(shè)計(jì)的250公里提升到350公里。按此計(jì)算,建成通車后,重慶到鄭州將縮短至4小時(shí)左右。
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