昨日，記者獲悉，鄭萬高鐵可行性研究報(bào)告近日已通過專家評審。

鄭萬鐵路線路走向，確定新建鄭萬鐵路起于鄭州東站，途經(jīng)河南省的開封市、許昌市、禹州市、平頂山、南陽市、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)襄陽市襄城區(qū)、南漳縣、保康縣、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi)，經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上在建的渝萬客專。全線建筑長度818公里。

鄭萬鐵路建成通車后，重慶到鄭州車程時(shí)間將在5小時(shí)內(nèi)，重慶至北京的運(yùn)行時(shí)間將縮短為約7小時(shí)。

鄭萬高鐵是國務(wù)院明確要求今年開工的60個(gè)重大鐵路項(xiàng)目之一。根據(jù)計(jì)劃，年底前全面開工，線路全長818.094公里，估算總投資1195億元。

鄭萬高鐵可行性研究報(bào)告評估會議還明確了線路走向，確定鄭萬高鐵起于鄭州東站，途經(jīng)河南的開封市（尉氏）、許昌市、禹州市、平頂山、南陽市、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)襄陽市襄城區(qū)、南漳縣、保康縣、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi)，經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上在建的渝萬客專。

此外，時(shí)速從原來設(shè)計(jì)的250公里提升到350公里。按此計(jì)算，建成通車后，重慶到鄭州將縮短至4小時(shí)左右。